De provincie Groningen moet fors bezuinigen op het streekvervoer. Dit
betekent dat vanaf december minder bussen tijdens daluren zullen
rijden. Ook worden lijnen geschrapt. Hierbij is goed gekeken naar de
drukte in de bussen en of er alternatieven zijn, zoals de trein.
Lees meer....
Bron: RTV Noord
Een deel van het busstation van Arriva aan de Snekerstraat in Bolsward is sinds vrijdag afgesloten. Directeur Anne Hettinga heeft uit onvrede over de handelwijze van de gemeente een hek om het parkeerterrein gezet.
Bron: Leeuwarder Courant
Van 1 februari tot en met 31 mei kunt u gratis vanaf de P+R terreinen met de Citybus naar het centrum van Leeuwarden. Op het P+R terrein kunt u gratis uw auto parkeren.
U kunt bij de buschauffeur gratis buskaartjes krijgen. Deze zijn op de hele dag van afstempeling geldig. U kunt niet overstappen met het gratis kaartje. Het gratis busvervoer geldt alleen voor een busrit van het P+R terrein naar het busstation en terug. Als u op andere, tussenliggende haltes instapt, moet u een gewoon kaartje kopen.
Op de P+R terreinen kunt u gratis uw auro parkeren. Voor het P+R terrein WTC/expo i( waar u normaal gesproken betaald kunt parkeren), krijgt u van de buschauffeur, met het gratis buskaartje, ook een gratis uitrijkaart. Parkeren op P+R Kalverdijkje is sowieso gratis.
Bron: Connexxion
Vervoersbedrijf Arriva wil geen bussen meer laten rijden in Zuidoost-Friesland. De huidige vervoerder in het gebied heeft de provincie laten weten zich niet in te schrijven voor een nieuwe periode, die 1 augustus ingaat.
De redenen hiervoor zijn onder meer de onzekerheid over de brandstofprijzen en de kosten van de nieuwe cao voor het openbaar vervoer die op stapel staat. Dat maakte het vervoersbedrijf woensdag bekend.
Hoofdkantoor
Het hoofdkantoor van Arriva Nederland staat in Heerenveen. Met de keuze om het vervoer in de regio uit handen te geven, komt het kantoor buiten het vervoersgebied te staan.
Bron: Nu.nl
De buschauffeurs van de stadsdienst in Leeuwarden hebben hun werkgever Connexxion een ultimatum gesteld. De chauffeurs willen dat er eind mei een einde is gemaakt aan de problemen, anders beraden ze zich op acties. Dat is maandagavond duidelijk geworden na een achterbanoverleg van de vestigingscommissie.
Bron: Leeuwarder Courant
Overvolle Fryskers zijn een grote ergernis van busreizigers. Dat blijkt uit een onderzoek van reizigersorganisatie Rocov. Negentien keer kreeg het Rocov een melding dat reizigers in de bus moesten staan.
Ook komt het nog steeds voor dat reizigers bij de halte achterblijven omdat de kleine bussen vol zitten. Vervoerder Connexxion wil tijdens de spits grotere bussen inzetten. Het bedrijf meldde vorige week te zijn overvallen door een reizigersgroei van 20 tot 25 procent.
Rocov begint dinsdag met de werving van zogeheten OV-scouts, reizigers die de kwaliteit van het openbaar vervoer beoordelen. Problemen worden besproken met vervoerders Arriva en Connexxion.
Bron: Leeuwarder Courant
Landelijke en lokale vervoersbedrijven zien geen brood in de exploitatie van het openbaar vervoer op de Friese waddeneilanden. Gedeputeerde Piet Adema noemt het zeer teleurstellend dat alleen Arriva Nederland een offerte heeft ingediend voor het vervoer op Schiermonnikoog. Voor Terschelling, Vlieland en Ameland zijn helemaal geen offertes ingediend door vervoers- of taxibedrijven.
De nieuwe concessie voor de Waddeneilanden gaat in op 1 maart 2008 en heeft een looptijd van vijf jaar. Gistermiddag sloot de inschrijvingstermijn voor de aanbesteding.
Bron: Leeuwarder Courant
Een 45‑jarige buschauffeur uit Punthorst heeft woensdagmiddag een onhandige manoeuvre gemaakt op het parkeerterrein Zuid aan de Hondsrugweg in Emmen.
De man reed het parkeerterrein op, maar verzuimde om de speciale afslag voor bussen te nemen. Even verderop kwam de bus klem te zitten onder een hoogtepaal, die er is geplaatst om de bebording op het parkeerterrein te beschermen. De bus is later met behulp van een sleepwagen losgetrokken.
Bron: Dagblad van het Noorden
De Sneekermeerbus rijdt straks weer. Van vrijdag 3 augustus tot en met vrijdag 10 augustus kunnen bezoekers aan dit gezellige zeilevenement met de bus van het station in Sneek naar het zeven kilometer verderop gelegen Sneekermeer en terug rijden.
Vervoerder Connexxion rekent speciale tarieven. Kaartjes zijn te koop bij de buschauffeur. Andere buskaarten zijn niet geldig. De bus pendelt heen en weer van 's ochtends tot in de vroege uurtjes. In verband met de finale van het SKS‑skûtsjesilen rijdt de Sneekermeerbus, herkenbaar aan de opvallende Sonnema‑reclame, op 3 augustus al vanaf het middaguur naar het Sneekermeer.
Bron: Leeuwarder Courant
Om een eind te maken aan klachten van passagiers, komt er een nieuwe buslijn tussen Harlingen, Tzummarum en Franeker. Lijn 75 moet vooral uitkomst bieden aan scholieren en aan bezoekers van het ziekenhuis in Harlingen.
Vooral reizigers boven Harlingen en Franeker worden geholpen met lijn 75. De bestaande lijn 71 rijdt van Harlingen via Berlikum naar Leeuwarden, maar doet Franeker niet aan. Veel mensen ervaren dat als een gemis.
Ook inwoners van Sint Jacobiparochie krijgen beter openbaar vervoer. Veel reizigers klaagden de afgelopen maanden over de nieuwe dienstregeling, die voor hen ongunstig uitpakte. Na een inspreekavond heeft Connexxion de lijnen 70 en 71 zodanig aangepast, dat Sint Jacobiparochie beter wordt aangesloten op omliggende dorpen en op Leeuwarden. De routes worden verlegd en uitgebreid.
Bron: Leeuwarder Courant
De statenfracties van SP en FNP vinden dat vervoersbedrijf Connexxion
ernstig tekortschiet bij het vervoer in Noord- en Zuidwest-Friesland.
Reizigers worden volgens de fracties vaak geconfronteerd met bussen die
niet of te laat komen opdagen.
Volgens de SP komt de vervoerder de beloften niet na op basis waarvan
het bedrijf de concessie kreeg. De FNP wil dat gedeputeerde Piet Adema
het bedrijf op de vingers tikt en het bedrijf een boete oplegt.
Beide
fracties maken zich zorgen over de werkdruk van de buschauffeurs. Omdat
er te weinig chauffeurs zijn, wordt er druk op de medewerkers
uitgeoefend om meer ritten te rijden. De vakbonden luidden daarover
vorige week de noodklok.
Bron: Leeuwarder Courant
Door een tekort aan buschauffeurs kampt Connexxion met problemen bij de uitvoering van de nieuwe dienstregeling. Volgens FNV Bondgenoten worden chauffeurs onder druk gezet. Om het probleem vorlopig op te lossen huurt Connexxion twaalf Duitse buschauffeurs in.
Connexxion won de concessie in Noord- en Zuidwest-Friesland omdat het bedrijf aankondigde het aantal ritten te verdubbelen. Het bedrijf heeft daarvoor honderd extra chauffeurs nodig, maar het loopt nog niet storm met aanmeldingen.
Piebe van der Molen van FNV Bondgenoten noemt de druk die momenteel op de chauffeurs wordt uitgeoefend onaanvaardbaar. De bonden zitten volgende week met Connexxion rond de tafel om over een oplossing te praten.
Connexxion erkent het probleem. Om de ergste druk weg te nemen heeft de vervoerder twaalf Duitse chauffeurs ingehuurd. Die gaan na een korte introductie aan de slag vanuit de standplaats Joure. Daarnaast zegt Connexxion dat er twintig chauffeurs in opleiding zijn, die voor verlichting van de werkdruk moeten zorgen.
Reizigers klagen intussen over bussen die niet op tijd of helemaal niet rijden. Ook sluiten busritten niet langer op elkaar of op de treinen aan. Connexxion zegt dat het aantal klachten niet is toegenomen, maar erkent met sommige gemeenten over verbeteringen te praten.
Bron: Leeuwarder Courant
Zo'n dertig chauffeurs van Connexxion hebben vanmorgen in Joure geweigerd uit te rijden. De buschauffeurs besloten tot de spontane actie uit onvrede over het uitblijven van een goede regeling over de roostertijden. De kwestie speelt op meer plaatsen in de provincie, maar nog niet eerder leidde dit tot een wilde staking.
Bron: Leeuwarder Courant
De buschauffeurs van streekvervoerders Arriva, Connexxion, Veolia en Hermes hebben dinsdagmiddag ingestemd met een cao-voorstel van de werkgevers. "Het resultaat is voor een meerderheid van de leden voldoende om de acties te willen opschorten", aldus woordvoerders van vakbonden FNV Bondgenoten en CNV Stads- en streekvervoer dinsdag.
Vanaf woensdagochtend zullen de bussen van het streekvervoer weer volgens de dienstregeling rijden. Dinsdagavond na de avondspits moeten reizigers nog rekening houden met uitval van bussen.
Bron: Nu.nl
Het nieuwe remsysteem voor de Fryskerbus is door de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) goedgekeurd. Daarmee is de introductie van de bus in Noord- en Zuidwest-Friesland een stap dichterbij gekomen.
De Fryskers werden eerder deze maand door de RDW afgekeurd omdat de remcapaciteit onvoldoende bleek. Bussenbouwer VDL Berkhof in Heerenveen heeft het probleem opgelost door een nieuwe hoofdremcilinder in een prototype te monteren. Nu deze is goedgekeurd zal de cilinder in alle bussen worden ingebouwd.
Bron: Leeuwarder Courant
Tussen maandag 23 april en zondag 29 april staken chauffeurs van de busmaatschappijen Arriva en Connexion. Maandag 30 april en dinsdag 1 mei rijden er helemaal geen bussen!
De actiegroep "Bussen moeten rijden" is van mening dat de chauffeurs met deze acties alleen de reiziger treffen en daarom is er een digitale petitie gestart. Wij hopen de chauffeurs hiermee te bewegen gewoon weer aan het werk te gaan en het confict, met de baas, ergens anders uit te vechten, want: bussen moeten rijden!
Buschauffeurs in Groningen en Drenthe werken van maandag tot en met volgende week zondag (23-29 april) alleen voor 9 uur 's ochtends en in de avondspits (16 - 19 uur). Ze staken tussen 9 en 16 uur en na 19 uur uit protest tegen het loonbod van de werkgevers.
Volgens FNV Bondgenoten zijn acties onvermijdelijk omdat de werkgevers dit jaar niet meer dan 1,25 procent loonsverhoging willen geven. Vanmiddag verstreek een ultimatum om met een beter bod te komen. De chauffeurs van Arriva en Connexxion willen ook dat de bedrijven paal en perk stellen aan het inhuren van chauffeurs bij uitzendbureaus en touringcarbedrijven.
Bron: Dagblad van het Noorden
Wie in Friesland snel van het ene punt naar het andere wil, kan maar beter de auto en in sommige gevallen zelfs de fiets pakken in plaats van met het openbaar vervoer te reizen. Dat blijkt uit de nieuwe service van de Reisinformatiegroep op de site www.9292ov.nl.
Bron: Leeuwarder Courant
Op Terschelling kost een ritje met de bus nu standaard € 1,-.Na enkele succesvolle acties met het Eurokaartje, kan de reiziger nu nagenoeg het hele jaar gebruikmaken van de kaart. Op alle trajecten kan nu voor € 1,- gereisd worden. Zowel bezoekers als eilandbewoners kunnen gebruik maken van het voordelige tarief. Op deze wijze wil Arriva gebruik van het Openbaar Vervoer stimuleren en een bijdrage leveren aan het gemeentebeleid het autogebruik op het eiland terug te dringen.
Het kaartje is te koop bij de buschauffeur en geldt voor een enkele rit. Dat betekent dat niet overgestapt kan worden. Het Eurokaartje is tot en met juni en vanaf september geldig op alle lijnen met uitzondering van de nachtbus.
Het Eurokaartje blijft in ieder geval gelden tot het einde van het jaar. Daarna gaat een nieuw vervoerscontract voor de Waddeneilanden van start. Wie de vervoerder wordt door middel van een aanbesteding vastgesteld.
Arriva heeft een aantal keren gedurende een korte periode de eurokaart gevoerd op Terschelling. Zo is er tijdens de Berenloop en tijdens een aantal korte schoolvakanties gekeken hoe de klant op deze gemakskaart reageert. Een groot succes, aanzienlijk meer mensen maakten gebruik van de bus!
Bron: Arriva
De Rijksdienst voor het Wegverkeer heeft het remsysteem van Fryskerbussen afgekeurd.
Vervoersbedrijf Connexxion zou de 113 bij VDL Berkhof in Heerenveen afgemonteerde kleine bussen vanaf 15 april inzetten in Noord- en Zuidwest Friesland. Dit is tot nader order uitgesteld.
Wel gaat op die datum de nieuwe dienstregeling in waarmee Connexxion meer vervoer belooft. Het bedrijf zet gewone streekbussen in. Als afscheid aan de oude dienstregeling is het vervoer door Noord- en Zuidwest-Friesland op 14 april gratis.
Bron: Leeuwarder Courant
Arriva-directeur Anne Hettinga kraakt het plan voor een nieuwe vorm van openbaar vervoer in Groningen en Drenthe. Zijn conclusie: hartstikke slecht voor de reizigers.
Ook taxibedrijven, vakbonden en reizigersorganisatie Rover verzetten zich tegen de plannen van het OV-bureau Groningen Drenthe. Dat bureau wil de huidige vergunning splitsen in kleine regio’s en het openbaar vervoer combineren met gehandicapten- en leerlingenvervoer.
Bron: Dagblad van het Noorden
De nieuwe superbus van Wubbo Ockels moet zijn eerste snelle rit gaan maken op de snelweg tussen Heerenveen en Leeuwarden. Ockels en de Leeuwarder burgemeester Geert Dales hebben dit samen afgesproken. De proefrit moet in de loop van 2008 plaatsvinden.
Bron: Leeuwarder Courant
Reizigers in Leeuwarden hebben een goede beoordeling gegeven aan het openbaar vervoer in de stad. Het openbaar vervoer op de Waddeneilanden krijgt van de reiziger de beste beoordeling van heel Nederland.
In het najaar van 2006 heeft het Ministerie van Verkeer en Waterstaat in elk vervoersgebied in Nederland het jaarlijkse klanttevredenheidsonderzoek laten houden. Reizigers zijn gevraagd naar de tevredenheid op verschillende aspecten. Voorbeelden van deze aspecten zijn vriendelijkheid van het personeel, punctualiteit, netheid voertuigen en informatievoorziening. Voor al deze aspecten werden cijfers gegeven die resulteren in totaalcijfers per gebied. Verschillende opdrachtgevers baseren hun beoordeling van de vervoerder mede op dit klanttevredenheidsonderzoek.
Het openbaar vervoer in Leeuwarden is maarliefst 49 plaatsen gestegen op de ranglijst van het ministerie. De twintigste plaats (met een 7,4) is een grote prestatie, zeker gezien het feit dat dit is gerealiseerd op punten als veiligheid en informatievoorziening en zonder grote gebeurtenissen, zoals vernieuwen van het wagenpark. Zuidoost Friesland eindigde in de middenmoot met exact dezelfde ranking en hetzelfde cijfer (7,2) als het jaar ervoor. De Friese treintrajecten scoorden met een 6,8 minder goed. Uit het rapport blijkt dat met name aspecten van het oude materieel de score negatief beïnvloedden.
De hoogste score werd gehaald door de Waddeneilanden (in het onderzoek meegenomen als één gebied). Op de Waddeneilanden noteerden Arriva en TCR wederom de landelijk hoogst gemeten klanttevredenheid met een nog hoger cijfer dan vorig jaar: van een 7,9 in 2005 naar een 8,0 over 2006. Bovendien werd met deze score dit jaar ook de eerste plek heroverd die in 2004 ook al voor het OV op de Wadden was.
Arriva is blij met de overwegend goede scores en kijkt zowel bij gebieden die bovenin eindigen als bij gebieden die minder scoorden goed naar de onderliggende aspecten. “We zien dat verbeteringen die we doorvoeren ook leiden tot een betere beoordeling,” luidt het commentaar van Arriva-directeur Anne Hettinga. “De uitkomsten van dit rapport en onze eigen onderzoeken helpen ons te signaleren waar we de dienstverlening nog verder kunnen en moeten verbeteren.” Verbeterpunten die uit het rapport naar voren komen zijn naast aspecten die te maken hebben met de oude treinen onder meer informatievoorziening bij vertragingen en de prijs van het openbaar vervoer. “Duidelijk is dat we met het nieuwe treinmaterieel een grote stap in de goede richting zetten, maar daarmee alleen zijn we er zeker niet,”aldus Arriva-directeur Anne Hettinga: “We kijken waar welke punten verbeterd kunnen worden en gaan hiermee aan de slag. Bijvoorbeeld ten aanzien van de prijs.” Op de prijs van de nationale vervoerbewijzen als de strippenkaart heeft Arriva geen invloed, maar in Friesland biedt Arriva met name buiten de spits en in vakanties wel een aantal kaartsoorten aan die het OV voordeliger maken.
Bron: Arriva
Woensdagavond hield Connexxion een informatiebijeenkomst voor scholen in Noord en Zuidwest Fryslân. Dit naar aanleiding van de nieuwe dienstregeling die Connexxion sinds 10 december rijdt in Noord en Zuidwest Fryslân. Deze dienstregeling sluit volgens de eisen van de Provincie Fryslân aan op de treinen maar daardoor niet meer op de schooltijden. Dit was voor de Connexxion de aanleiding om de scholen, samen met de Provincie Fryslân en het ROCOV uit te nodigen en duidelijkheid te scheppen in het ‘hoe en wat’ in het openbaar vervoer.
Twaalf van de dertig uitgenodigde scholen hadden zich voor deze speciale informatiebijeenkomst aangemeld. Wederzijds begrip stond tijdens deze avond hoog in het vaandel. Enerzijds voor Connexxion die met een zeer complexe dienstregeling weinig mogelijkheden tot schuiven heeft, aan de andere kant voor de scholen die met al hun leerlingen natuurlijk afhankelijk zijn van het openbaar vervoer. Een vertegenwoordiger van de provincie legde uit dat Connexxion in opdracht van de provincie handelt en niet zomaar een eigen plan kan trekken. Uitkomst van de avond was dat de scholen, samen met de provincie en Connexxion een intensiever contact zullen hebben. De provincie zal de scholen in het voortraject van een aanbesteding erbij betrekken. Connexxion zal met de scholen bekijken waar wijzigingen in de dienstregeling mogelijk zijn per ingang van het nieuwe schooljaar in 2007.
Bron: Connexxion
Een projectgroep buigt zich over busvervoer tussen toeristische attracties in Zuidwest‑Drenthe. Dat hebben het OV‑bureau Groningen Drenthe, het recreatieschap Drenthe en vertegenwoordigers van recreatiebedrijven gisteren in Ruinen afgesproken.
Ze moeten een vervolg bedenken op de succesvolle BosBus; die vervoerde in de voorbije drie jaar 24.000 reizigers in de twee nationale parken in de regio: Drents‑Friese Wold en Dwingelderveld - totaal 10.000 hectare natuurschoon.
Bron: Dagblad van het Noorden
De SP wil in de strijd tegen files een proef lanceren met snelwegbussen. Het plan is volgens de Socialistische Partij een mogelijke oplossing tegen de slechte bereikbaarheid van bedrijfsterreinen.
"Verreweg de meeste bedrijven liggen binnen 2 kilometer van een snelweg, terwijl dáár nauwelijks treinen of bussen komen", aldus SP-Tweede Kamerlid Emile Roemer. "De snelwegbus zou een goed alternatief zijn als ze hoogfrequent, comfortabel en goedkoop is."
Bron: NU.nl
In nieuwe dienstregeling in Friesland is nieuwe vorm van vraagafhankelijk vervoer 'IOV' geïntroduceerd.
Op diverse lijnen zijn taxivastritten en beltaxiritten vervangen door Individueel Openbaar Vervoer (IOV). IOV is vervoer op afroep (reserveren per telefoon) in principe van halte naar halte.
Voor vervoer met IOV geldt een toeslag van € 2,- per rit. Een reis met het IOV moet u minimaal 1 uur voor aanvang van de IOV-rit, telefonisch bestellen. U belt om te reserveren nummer 0900-1961 (10 cpm).
Bron: Arriva
De stadsbussen die door Leeuwarden rijden, worden milieuvriendelijker. De vervoerder die vanaf januari 2008 in de stad gaat rijden, moet schonere brandstoffen gebruiken.
De provincie legt in de aanbestedingseisen voor het nieuwe contract de nadruk op minder vervuilende en stillere bussen. Van de 25 stadsbussen moeten minimaal vijf van een zogenoemd hybride type zijn; ze dienen deels op elektriciteit te rijden. De overige bussen verbruiken bij voorkeur biodiesel, biogas of aardgas.
Bron: Leeuwarder Courant
Vanwege de ‘frisse start' in Friesland hangen er luchtverfrissers in de bussen van Connexxion.
Hoewel de meeste reizigers het geurtje op prijs stellen, zijn er ook die klagen over een ,,penetrante rozengeur'' en ,,wc-lucht''. Klagers moeten nog even geduld hebben: de luchtverfrissers zijn over twee maanden uitgewerkt en worden dan niet vervangen.
Bron: Leeuwarder Courant
Er dreigen acties onder buschauffeurs nu vervoerder Arriva weigert de dienstroosters aan te passen. De chauffeurs hadden hun werkgever een ultimatum gesteld, dat woensdag afliep.
Bron: Leeuwarder Courant
Vervoersbedrijf Connexxion verzorgt vanaf 10 december zes jaar lang het busvervoer in Noord‑ en Zuidwest‑Friesland. De provincie heeft volgens voorzieningenrechter R.R. Winter terecht gekozen voor de Hilversumse vervoerder. Concurrent Arriva bracht de zaak voor de rechter omdat de provincie fouten zou hebben gemaakt in de aanbestedingsprocedure.
Bron: Leeuwarder Courant
Vervoersbedrijf Arriva volgt het rijgedrag van buschauffeurs met relatief veel aanrijdingen. Door het gedrag te analyseren kan de vervoerder veel foutjes voorkomen door middel van een rijstijltraining.
,,Als je veel op de weg zit, sluipen er snel allerlei zaken in rond de zithouding, spiegelgebruik en kijk- en remgedrag'', zegt ‘risk- en insurancemanager' Jaap Schuurmans in het sociale jaarverslag van Arriva over 2005. Chauffeurs reageren volgens hem positief op de analyses en de rijstijltrainingen.
Bron: Leeuwarder Courant
De bus rijdt vanaf volgend jaar niet langer door Hijum. Dorpsbewoners willen het zware verkeer uit het dorp bannen en de dorpskom verkeersluw inrichten. Ook de kruising op de provinciale weg wordt zodanig aangepast dat fietsers en voetgangers veiliger kunnen oversteken
Bron: Leeuwarder Courant
De vervoersbedrijven Arriva en Connexxion worden door de provincie al wekenlang in het ongewisse gehouden over wie vanaf 1 januari 2007 voor zes jaar het busvervoer in Noord? en Zuidwest-Friesland mag verzorgen. Het besluit zou al in maart bekend worden gemaakt, maar is keer op keer uitgesteld.
Bron: Leeuwarder Courant
Oosterhesselen - De vreugde over de komst van de buslijn tussen Coevorden en Zweeloo is bekoeld in Oosterhesselen. Vervoersmaatschappij Connexxion heeft bekendgemaakt het dorp zelf wellicht te zullen mijden en alleen passagiers op te pikken bij haltes buiten het dorp. Dit baart meerdere Hesselers zorgen. Ze willen dat de bus door het dorp blijft rijden.
Bron: Dagblad van het Noorden
Leeuwarden - Met een protestmars en een petitie komen kaderleden van CNV Bedrijvenbond woensdag op voor de arbeidsvoorwaarden voor buschauffeurs in de Wet personenvervoer. De Tweede Kamer praat dan over de wet. Deze bepaalt nu nog dat chauffeurs en kantoorpersoneel bij de overgang van een vervoersconcessie in dienst treden bij de nieuwe werkgever.
Bron: Leeuwarder Courant
WEST-TERSCHELLING - Als de provincie haar plannen met het busvervoer doorzet, loopt het toerisme op de vier Friese waddeneilanden een stevige deuk op. Burgemeester Jurrit Visser van Terschelling luidt namens zijn drie collega's de noodklok. Een buslijn op een eiland kan volgens hem nooit voor 50 procent kostendekkend worden.
Bron: Leeuwarder Courant
HEERENVEEN - Een 25-jarige inwoner van Bergum is op zondag in een bus aangehouden. Dit gebeurde op het busstation op het Stationsplein in Heerenveen. De man reisde met een vervalste strippenkaart. De politie heeft de verdachte overgebracht naar het bureau en de strippenkaart in beslag genomen.
Bron: Telegraaf
LEEUWARDEN - Met de opening van het tweede transferium bij sportcomplex Kalverdijkje slaat de gemeente Leeuwarden drie vliegen in één klap.
Tegelijk met de bouw van de parkeervoorziening voor woon-winkel- en woon-werkverkeer uit Noordoost-Friesland is de doorstroming op de Anne Vondelingweg verbeterd en de veiligheid op de Egelantierstraat en Camminghaburg aanzienlijk verhoogd.
Bron: Leeuwarder Courant
HEERENVEEN - Het aantal reizigers op de snelle busverbinding tussen Lelystad en Groningen is met 37 procent gegroeid. Dat blijkt uit cijfers van vervoerder Connexxion, die de Q-liner een half jaar geleden overnam van Arriva. De snelle bus stopt in Friesland in Lemmer, Joure en Heerenveen.
Bron: Leeuwarder Courant
De wilde staking vandaag bij Connexxion in Alkmaar is voor Reizigersvereniging ROVER onaanvaardbaar. Zonder enige vooraankondiging legden de chauffeurs het werk vanmorgen neer. ROVER is nooit gelukkig met stakingen, maar vindt stakingen die voor de reiziger niet tijdig zijn aangekondigd écht onaanvaardbaar.
Bron: Rover
Heerenveen - Het rommelt opnieuw onder werknemers in het streekvervoer. Door de stijgende onrust onder buschauffeurs dreigen her en der in het land wilde stakingen uit te breken.
Vorige week en in het weekein de legden chauffeurs van vervoerder Connexxion het werk tijdelijk neer.
Bron: Leeuwarder Courant
Van 24 december 2005 tot en met 8 januari 2006 is er in Fryslân weer een Euro-actie in de bussen: reizigers kunnen na 09.00 uur voor € 1,- instappen. In het weekend geldt de actie de gehele dag.
De Euro-actie is bedoeld om iedereen in Fryslân op een leuke en goedkope manier kennis te laten maken met de bus. Op visite, winkelen of een dagje uit met de (klein)kinderen; juist in de kerstvakantie is er wat meer tijd voor deze dingen, en de bus is hierbij dan vaak een handig en goedkoop vervoermiddel.
Bron: Arriva
LEEUWARDEN - De slechte aansluiting tussen de Q-liner van Connexxion en de streekbussen van Arriva zijn voor veel reizigers een dagelijks terugkerende ergernis.
Volgens cosumentenplatform Rocov moeten de vervoerders niet alleen de dienstregelingen beter op elkaar afstemmen, ook moeten de centrales beter met elkaar communiceren.
Bron: Leeuwarder Courant
De Superbus wordt als volwaardige onderzoeksvariant uitgewerkt in de Structuurvisie Zuiderzeelijn. Dat meldt de minister van Verkeer en Waterstaat in een brief aan de Tweede Kamer waarin zij de Kamer informeert over de voortgang van de Structuurvisie Zuiderzeelijn. De Projectorganisatie Zuiderzeelijn heeft na onderzoek vastgesteld dat er voldoende aanleiding is om de Superbus als zesde onderzoeksvariant op te nemen in de Structuurvisie Zuiderzeelijn.
Bron: Zuiderzeelijn.nl
Als gevolg van de gewijzigde verkeerssituatie in Leeuwarden en de hierdoor ontstane verkeersdrukte op het Zuiderplein, heeft Arriva in nauw overleg met de gemeente besloten om met ingang van 6 december 2005 enkele wijzigingen door te voeren.
Bron: Arriva
Emmen - Buslijn 21 van vervoerder Arriva doet vanaf zondag de dorpen Sleen, Noord‑Sleen, Schoonloo en Grolloo niet meer aan. Dit is besloten door het Openbaar Vervoer Bureau in Assen.
"Er is de afgelopen tijd behoorlijk wat gesleuteld aan de weg van Emmen naar Assen. Zo zijn er 60‑kilometerzones bijgekomen en, ook in de dorpen, drempels aangelegd. Hierdoor wordt de reistijd steeds langer. Om dit te voorkomen, wordt er voortaan niet meer door, maar langs de dorpen Sleen, Noord‑Sleen, Schoonloo en Grolloo gereden", zegt Sietse‑Jan Boer van het bureau.
Bron: Dagblad van het Noorden
Leeuwarden - Passagiers van de snelle buslijn 350 tussen Alkmaar en Leeuwarden moeten per 11 december in Harlingen overstappen. Dat staat in het nieuwe busboekje van vervoerder Noordned.
Bron: Leeuwarder Courant
weiteveen - Dorpsbelangen Weiteveen maakt zich grote zorgen over de veiligheid van jongeren die 's ochtends met het streekvervoer naar school gaan. "De bus is vrijwel altijd boordevol, heel wat jongeren moeten staan. Wat als de bus een noodstop moet maken? Dan zijn de gevolgen niet te overzien", zegt voorzitter Henry Schepers.
Bron: Nieuwsblad van het Noorden
Op 11 december aanstaande gaat de nieuwe dienstregeling in.
Vooral in het Noorden en Zuidwesten van Fryslân verandert er veel. Begin december is het nieuwe 'busboekje' te koop en is de dienstregeling te downloaden van de Arriva-site. Hier vindt u de wijzigingen per lijn.
Bron: Arriva
groningen - De Citybus rijdt met ingang van maandag 28 november niet langer over de Vismarkt en door de Guldenstraat. Na overleg tussen de gemeente, busmaatschappij Arriva en medeopdrachtgever Groningen City Club gaat de bus over het Broerplein rijden.
Bron: Dagblad van het Noorden
| ma | di | wo | do | vr | za | zo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
Laatste reacties